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從中國反擊開始，特朗普的節(jié)奏就亂了
隨著時間推移，格局逐漸清晰，中美2025年的關稅戰(zhàn)較量，將在歷史上留下“中勝美敗”的結論，而且在中美長期競爭中，有重大轉折意義。此役過后，中方對美方不會再有任何恐懼情緒，無論美方想玩多大，中方都會奉陪到底。[全文]
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中美經(jīng)濟，到底誰更需要誰？
“兵無常勢，水無常形”。優(yōu)勢劣勢從來是相對的，也是不斷相互轉化的。在中美博弈這盤時代大棋局中，歷史的天平已經(jīng)向中國傾斜。[全文]
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特朗普喚起50年前的“滯脹”噩夢，但這次美國人想脫困會更難
特朗普的富國計劃建立在支配與怪罪他國之上——這樣的計劃往往開局即顯露敗相，也從來不會持久。[全文]
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“外國政府深諳如何精準打擊美國農(nóng)產(chǎn)品”
在深藍的加州版圖上，中央谷地廣袤的農(nóng)田仍是一片鮮紅地帶。這種支持充滿諷刺意味：關稅造成的損失，或將超過加州史上最嚴重干旱災害帶來的損失。[全文]
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一季度家具、陶瓷類出口額下降，家居企業(yè)尋求新市場、新出路
由于早在數(shù)年前就曾遭遇一輪關稅加增，因此家居行業(yè)近年來在關稅壓力下，已經(jīng)經(jīng)歷過一番調整。[全文]
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特朗普再對華加征50%關稅？中國還有“大招”
在美國對華進一步加征50%的關稅后，中國還可以對美國進行有效反制——并不需要全方位提高美國商品的稅率，而是繼續(xù)精準打擊。筆者結合與消息人士的溝通，判斷可能主要落在六個方面。[全文]
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鋼鐵行業(yè)的興衰足以告誡特朗普：拯救美國，藥方在中國
美國的一次次貿(mào)易戰(zhàn)，反而削弱了自己“可持續(xù)涸澤而漁”的能力。這樣的故事難道美國選民不懂嗎？套用一句公知體：到底是什么樣的體制和環(huán)境，能讓一代代屠龍勇士變成惡龍？[全文]
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應對特朗普的關稅，為什么不考慮拋售美債？
那些遭到關稅打擊的國家不應該繼續(xù)為美國的財政赤字出錢。要改變美國當前的政策軌跡，還需要其它更具創(chuàng)造性的選擇。[全文]
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最高約271%！美擬對東南亞四國光伏產(chǎn)品征收反傾銷稅
以來自東南亞的太陽能產(chǎn)品低于生產(chǎn)成本價格在美銷售為由，美國商務部日前宣布，擬對相關國家光伏產(chǎn)品征收最高約271%反傾銷稅。這一計劃遭到媒體和相關國家人士質疑。[全文]
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日媒算了筆賬……
奉行“美國優(yōu)先”策略的“特朗普2.0”將給美國汽車企業(yè)和消費者帶來怎樣的影響？日媒算了筆賬。[全文]
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美歐兩面夾攻？中國出口不可盲目樂觀
特朗普可能重返白宮和中歐貿(mào)易摩擦，意味著中國可能面臨美歐兩面夾攻的局面。在暴風雨到來之前，我們切不可盲目樂觀，而應對形勢的嚴峻性有清醒認識，未雨綢繆，加緊布局，盡可能減少這兩大事件帶來的沖擊。[全文]
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要想徹底封堵中國？除非屏蔽全球
中美貿(mào)易戰(zhàn)開始六年之后，美國終于想起要補上墨西哥這個“漏洞”了。然而中國面對美國的封堵時還能面向全球，而美國要徹底封堵中國則必須屏蔽全球。[全文]
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歸咎中國，治不好美國貿(mào)易政策的“病根”
自由貿(mào)易和全球化讓世界變得更美好，這一結論在二戰(zhàn)結束后成為公認的道理，如今卻被視作異端邪說。由此導致的美國不連貫的貿(mào)易政策——在因儲蓄導致的貿(mào)易赤字中掙扎，并沉浸在對國家安全的恐懼中——有可能令世界變得更糟。[全文]
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歐洲跟在美國屁股后面圍堵中國，說好的“戰(zhàn)略自主”呢？
中國將中歐之間的摩擦定義為“貿(mào)易矛盾”而非結構性矛盾，但歐盟顯然并不這么看。[全文]
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歐盟對華反補貼調查預設了立場，但德法還在較勁
目前歐盟對中國車企發(fā)起的反補貼調查，主要是法國人和歐盟委員會在后面推動。顯而易見，德國反對加征關稅，也正在歐盟內部施加影響力，同法國的那支力量在相互較勁。[全文]
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反制美歐對華反補貼調查要有通盤考量，一事一議容易陷入被動
在美國，極限打壓中國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的幌子是國家安全。在歐盟，它的名字則叫反補貼。同“國家安全”一樣，反補貼是個筐，什么菜都可以往里裝。[全文]
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反制拜登打“臺灣牌”的方法，藏在301大棒里
非電動車鋰離子電池、醫(yī)用手套、石墨與永久磁鐵之所以要拖到2026年才實施關稅上調，代表現(xiàn)在實施找不到“平替”，那中國為何要幫忙美國養(yǎng)足力氣再來砍你？[全文]
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美國享受中國廉價商品的時代要終結了？
“拜登對中國加征關稅，標志著廉價中國商品時代的終結?！薄都~約時報》5月18日以此為題，稱拜登此舉旨在“保護戰(zhàn)略性制造業(yè)免受低成本競爭”，從而增加就業(yè)。然而，美國消費者可能不會喜歡為此付出的代價。[全文]
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美國新“關稅大棒”，為何在歐洲引發(fā)超預期震驚和擔憂？
美國新的“關稅大棒”落下后，連德國總理朔爾茨都感到震驚和擔憂，認為保護主義最終只會讓一切變得更加昂貴，我們需要的是公平自由的全球貿(mào)易。歐洲是一個多元化的地區(qū)，是影響世界格局最重要的一極，并非所有的歐洲國家都隨美起舞。其中，有我們可以爭取和團結的力量。[全文]
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拜登對中國電動汽車加征100%關稅，但他隱瞞了另一個數(shù)字
中國制造的電動車在美國市場的占有率僅為1%。這很難令人相信它們對美國的國家安全構成威脅。[全文]
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