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鐵總又投8000億可解近渴,能消遠慮嗎?
基建投資長期超前于消費增長,并且公路、機場等設(shè)施的總供給出現(xiàn)過剩,“漁多魚少”。必須增加居民和企業(yè)部門的收入,減稅或稅改即“授人以魚”。[全文]
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中國“幣圈新貴”奇幻記:千萬富翁多如牛毛
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羅杰斯破解市場迷霧的經(jīng)驗之談
羅杰斯把政治是否清明也視作經(jīng)濟發(fā)展的重要條件,所以他在旅行中注意觀察各國腐敗的程度。我問他有什么辦法觀察,他的回答出乎我的意料:最知道這些官員是否腐敗的是妓女。她們給你的信息超過政府部長給你的信息。[全文]
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各地交通投資目標超2.4萬億 “鐵公機”或加碼
今年前2個月全社會投資增速回升與基建投資加快有關(guān)。目前除了少數(shù)省份外,各省交通投資的目標普遍比上一年提高。除了上海和天津未公布數(shù)據(jù)外,其余省份2017年投資目標匯總已經(jīng)超過2.4萬億元,貴州、云南、四川、新疆等西部省區(qū)交通投資尤其搶眼。[全文]
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民航局鼓勵社會資本投建民用機場
據(jù)新華社10月30日報道,《民航局關(guān)于鼓勵社會資本投資建設(shè)運營民用機場的意見》日前正式出臺。記者專門采訪了有關(guān)專家、學者,請他們就《意見》出臺的背景、意義和作用等相關(guān)問題為公眾進行專業(yè)解答。[全文]
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發(fā)改委密集批復(fù)多地城市軌道交通規(guī)劃
據(jù)經(jīng)濟參考報10月21日報道,9月以來,發(fā)改委先后批復(fù)了包頭、烏魯木齊、廈門等地的城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃,總投資規(guī)模超千億元。[全文]
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2000億!中國設(shè)立國資風險投資基金
8月18日上午,中國國有資本風險投資基金股份有限公司成立大會暨揭牌儀式舉行,這意味著國企改革兩大基金之一的風險投資基金正式設(shè)立。中國國有資本風險投資基金總規(guī)模按2000億元人民幣設(shè)計,首期規(guī)模1000億元。此前,國務(wù)院國資委曾表示,國資委將積極開展改組組建國有資本投資運營公司試點工作,抓緊做好“國有資本風險投資基金”和“國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金”的設(shè)立工作??紤]到中國國新作為國有資本運營公司試點的功能和定位,國務(wù)院國資委決定由中國國新牽頭設(shè)立國有資本風險投資基金。[全文]
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發(fā)改委新年首單批復(fù)10個交通項目 共1655億
國家發(fā)展改革委當日批復(fù)了10個項目的建設(shè),其中9個公路項目,1個城軌項目,總投資約1655億元。[全文]
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發(fā)改委1天批復(fù)6路橋項目 近800億
據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息,今日發(fā)改委一天內(nèi)批復(fù)了6個公路橋梁項目,總投資774.7億元。[全文]
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餓了么融資懸疑:夸大融資額?
決定6.3億美元投資的周期可能很長,那么撤回決定可以多短?在線外賣訂餐平臺餓了么以實際行動回答了我們:15分鐘。 8月28日中午,餓了么宣布獲得中信產(chǎn)業(yè)基金、華聯(lián)股份領(lǐng)投,華人文化產(chǎn)業(yè)基金、歌斐資產(chǎn)等新投資方以及騰訊、京東、紅杉資本等原投資方跟投的F輪6.3億美元融資。 外界還在對這筆“全球外賣平臺金額最高的一筆融資”感到震驚的時候,連同《第一財經(jīng)日報》記者在內(nèi)的媒體,又收到了餓了么此輪融資的獨家財務(wù)顧問華興資本撤回新聞稿的郵件。 相比撤稿的迅速,29日凌晨,華興資本做出回應(yīng)稱:撤回發(fā)布的稿件,是應(yīng)華興資本餓了么融資項目負責人的要求,出于嚴謹?shù)目紤],在原新聞稿的標題和正文中將“F輪6.3億美元”補充完整成為“F輪系列6.3億美元”。 華興資本的回應(yīng)似乎并不能回答實際融資額是否夸大這一外界最關(guān)心的問題。不少投資人在聽聞這一事件后的第一反應(yīng),仍覺得這只是創(chuàng)投圈“公開的秘密”中的又一例而已。[全文]
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109億投資獲批:岷江樞紐 格爾木機場擴建
據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站,發(fā)改委近日批批復(fù)同意實施青海格爾木機場改擴建工程,項目總投資3.73億元人民幣(下同);批復(fù)同意建設(shè)岷江犍為航電樞紐工程,項目總投資估算105.022億元。據(jù)統(tǒng)計,新批覆的這兩個項目總投資達108.752億元。[全文]
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發(fā)改委:上半年7大工程包投資3.3萬億
國家發(fā)展改革委今日(7月30日)上午召開新聞發(fā)布會,國家發(fā)改委政策研究室副主任趙辰昕在會上介紹,截至今年上半年,7大類重大工程包已開工228個項目,累計完成投資3.3萬億元。[全文]
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力推新興產(chǎn)業(yè) 發(fā)改委發(fā)6大工程包
一年時間過半,但發(fā)改委“穩(wěn)增長”、“調(diào)結(jié)構(gòu)”的大招卻是接連不斷。23日發(fā)改委又發(fā)布信息消費、新型健康技術(shù)惠民、海洋工程裝備、高技術(shù)服務(wù)業(yè)培育發(fā)展、高性能集成電路及產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力等6大工程包。加之之前發(fā)布的11大工程包,截至目前發(fā)改委已經(jīng)累積發(fā)布17大工程包。[全文]
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六問高速公路長期收費 | 心情不爽的都看過來
高速公路長期收費是“有權(quán)就任性”嗎?今天(21日),交通部發(fā)布《收費公路管理條例》修訂稿,時隔兩年之后再次向公眾征求意見,網(wǎng)友驚訝發(fā)現(xiàn),不收費公路將占全國總里程96%以上——交通部四年前對國民的承諾竟變得不可觸不可及……下面六個問題需弄清楚![全文]
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交通部擬允許高速公路長期收費 至償清債務(wù)
記者從交通運輸部獲悉,《收費公路管理條例》修訂稿今日向社會征求意見,擬對收費期限作出調(diào)整:政府收費高速公路償債期按實際償清債務(wù)所需時間確定,各省實行統(tǒng)借統(tǒng)還;特許經(jīng)營高速公路經(jīng)營期限一般不超過30年;償債期、經(jīng)營期結(jié)束后,重新核定收費標準,實行養(yǎng)護管理收費。[全文]
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A股信號 發(fā)改委6月批2500億基建項目
發(fā)改委綜合運輸研究所研究員董焰表示,近期,各地召開了一些公路、鐵路和機場建設(shè)的推進會。同時,發(fā)改委對地方上報項目的審批也逐步寬松。“例如審計署對一些地方項目的未批先建,以前的態(tài)度都是批評,現(xiàn)在基調(diào)有些改了?!倍姹硎尽?a href="/economy/2015_06_30_325094.shtml" target="_blank">[全文]
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3年內(nèi)開工軌交將超3000公里
軌道交通建設(shè)成為提振經(jīng)濟的重要手段。國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司巡視員李國勇在6月15日召開的“2015中國城市軌道交通高層論壇”上表示,當前經(jīng)濟發(fā)展下行壓力增大,發(fā)改委已經(jīng)完成了城鎮(zhèn)軌道交通工程包,進一步增強城市軌道交通對經(jīng)濟增長的作用。工程包里明確,2015年、2016年、2017年三年新開工項目里程達3000多公里。[全文]
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發(fā)改委再批1200億 商丘至杭州建高鐵
礎(chǔ)設(shè)施投資又有大動作。6月10日,發(fā)改委批復(fù)了7項投資項目,集中在鐵路、公路、民航三大領(lǐng)域,投資額超1200億元。[全文]
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國家大通道:3縱5橫 103個節(jié)點城市
日前,隨著《全國流通節(jié)點城市布局規(guī)劃(2015-2020年)》,國家大通道圖紙曝光,規(guī)劃目的是加快構(gòu)建全國骨干流通網(wǎng)絡(luò),努力提升流通節(jié)點城市功能,更好發(fā)揮流通產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)性和先導性作用,進一步釋放消費潛力。規(guī)劃確定了呼和浩特、石家莊、鄭州等37個國家級流通節(jié)點城市,包頭、呼倫貝爾、鄂爾多斯等66個區(qū)域流通節(jié)點城市以及“3縱5橫”國家骨干流通大通道。[全文]
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發(fā)改委公布1043個PPP項目 總投資1.97萬億
據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站消息,近日,發(fā)展改革委在其門戶網(wǎng)站開辟PPP項目庫專欄,公開發(fā)布PPP推介項目。本次發(fā)布的PPP項目共計1043個,總投資1.97萬億元,項目范圍涵蓋水利設(shè)施、市政設(shè)施、交通設(shè)施、公共服務(wù)、資源環(huán)境等多個領(lǐng)域。[全文]
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