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從根本上解決成都平原缺水，引大濟岷工程建設啟動
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雅礱江流域首次實現(xiàn)兩座大型水電工程同步截流
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廉江泵站高位水池即將封頂，為何要建這個“巨型水碗”？
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世界第一高橋，今日通車
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克服“地球裂縫”，世界第一高橋28日通車
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新渝萬高鐵黑巖寨隧道順利貫通
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突破！“2.5萬噸的橋體在67米高空完成77.49度精準旋轉”
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世界最大跨度斜拉橋常泰長江大橋正式通車運營
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最大承重3360噸！世界第一高橋進行96輛車靜載試驗
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世界第一高橋，啟動荷載試驗
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湖北雙柳長江大橋順利合龍，兩地通行時間由90分鐘縮短至5分鐘
7月26日，隨著最后一片鋼箱梁精準就位，雙柳長江大橋順利合龍，標志著這座長江在建最寬的鋼箱梁懸索橋大橋主體圓滿完工，正式進入大橋附屬工程施工階段。[全文]
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印度、孟加拉國關切雅下水電工程，外交部回應
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1.2萬億雅江水電站點燃A股，“第一年就可助推GDP0.1個百分點”
7月19日，北京與西藏林芝同步迎來歷史性時刻——醞釀多年的雅魯藏布江下游水電工程（下文簡稱“雅下水電”）宣布正式開工。受這一萬億級重大利好刺激，A股多板塊已連續(xù)兩天掀起漲停潮。[全文]
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李強出席雅魯藏布江下游水電工程開工儀式，并宣布工程開工
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全長11.5公里，渝昆高鐵第2座10公里以上特長隧道貫通
央視新聞記者從京昆高鐵西昆公司獲悉，7月14日，我國“八縱八橫”高鐵網京昆通道重要組成部分——渝昆高鐵建設取得重大突破，全長11.5公里的樂業(yè)隧道安全貫通，這是全線貫通的第2座10公里以上特長隧道，標志著渝昆高鐵建設進入沖刺階段，為全線按期建成通車奠定了堅實基礎。[全文]
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渝昆高鐵進度條刷新！全線最長單洞雙線隧道貫通
記者從京昆高鐵西昆公司獲悉，6月30日上午，我國“八縱八橫”高鐵網京昆通道重要組成部分渝昆高鐵建設取得重大突破，由中鐵十八局承建的全線最長單洞雙線隧道——寶云隧道安全貫通，這是全線首座貫通的16公里以上特長隧道，為全線建成通車按下了“加速鍵”。[全文]
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論證時間已超70年，黃河黑山峽水利樞紐建設有新動向
據寧夏中衛(wèi)市政府網站公開內容，中衛(wèi)市自然資源局近日發(fā)布《黃河黑山峽水利樞紐工程建設項目用地預審與選址意見書證前公示》（以下簡稱“《公示》”），公布了黃河黑山峽水利樞紐工程項目的擬選址位置、擬用地面積等信息。在此前寧夏回族自治區(qū)公布的《2024年自治區(qū)本級重點前期工作項目投資計劃》，黃河黑山峽水利樞紐工程已位列其中，總投資為915億元。[全文]
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這里，“超級地鐵”來了
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江蘇常泰長江大橋建設進入收尾階段 系世界最大跨度鋼桁梁斜拉橋
常泰長江大橋是世界最大跨度鋼桁梁斜拉橋，目前建設已進入收尾階段，計劃5月底完成機電、房建等剩余掃尾工程，后續(xù)陸續(xù)開展全線系統(tǒng)聯(lián)調聯(lián)試、橋梁動靜載試驗和項目交工檢測等工作。[全文]
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